C 1 января 2017 года ОСАГО: электронный бланк и другие изменения
В Российской Федерации заключение договора обязательного страхования является одним из условий допуска транспортного средства к участию в дорожном движении. Основным нормативным актом, дополняющим соответствующий пункт ПДД, выступает Федеральный закон №40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» от 25 апреля 2002 года. За 15 лет работы данного законопроекта многие автолюбители смогли убедиться в его эффективности и огромной практической пользе. Достаточно сказать, что покупка ОСАГО сегодня позволяет рассчитывать на страховую выплату в размере 400 тысяч рублей, а в случае нанесения ущерба здоровью пострадавшей стороне – до полумиллиона.
За последние полтора десятилетия в страховое законодательство вносились многочисленные изменения, которые инициировались не только федеральными властями. Целый ряд поправок – это результат усилий самих страховых компаний, которые в ответ на ужесточение условий работы выставляли свои требования. Очевидно, что главная цель страховщиков – получение стабильно высокой прибыли, тогда как властям, обязавшим рядовых граждан приобретать страховые полисы, приходится защищать интересы клиентов страховых компаний.
Среди последних нововведений – изменение порядка проведения независимой экспертизы транспортного средства, попавшего в ДТП. С 1 сентября 2016 года при наступлении страхового случая автовладелец обязан предоставить автомобиль для осмотра сначала страховщику и только после – независимым экспертам. Страховые компании добились ещё одного преимущества: с января 2017 года они получат право выставлять своим клиентам регрессное требование.
Январские поправки в Федеральный закон №40-ФЗ содержат ещё одно нововведение, на этот раз «в пользу» автолюбителей. Уже со следующего года при заключении договора обязательного страхования они вправе будут требовать от страховой компании возможности приобрести электронный полис ОСАГО.
Электронные бланки ОСАГО с 1 января 2017 года
Первые электронные полисы ОСАГО появились на рынке страховых услуг в 2015 году. Многие крупные страховщики повышали таким способом качество обслуживания своих клиентов, позволяя им осуществлять покупку ОСАГО в режиме онлайн. Подобная практика стала получать столь широкое применение, что чиновники решили обязать все страховые компании предоставлять подобную альтернативу каждому желающему. Таким образом, уже с января 2017 года продажа электронных документов станет повсеместной, а страховщикам придётся налаживать систему их реализации любым доступным способом.
Наиболее очевидным выбором, как ожидается, станут официальные сайты страховых компаний, где и появятся соответствующие формы для заполнения электронных полисов ОСАГО. При этом законодатели учли жалобы страхователей на плохую работу многих действующих интернет-ресурсов и сделали соответствующую оговорку: страховщики обязаны обеспечить работоспособность сервисов по реализации электронных документов. Тем же, кто не имеет возможности поддерживать работу таких сайтов, разрешается продавать полисы по электронной почте.
Необходимо отметить, что автовладельцы по-прежнему смогут приобретать и обычные страховые полисы, но уже в виде документов нового образца. С 1 октября 2016 года страховщики стали реализовывать документы, которые отличаются от привычных «зелёных» бланков. Такой шаг стал вынужденной мерой на фоне значительной активизации мошенников, за короткие сроки в разы увеличивших долю чёрного рынка страховых полисов. Считается, что новые бланки содержат в себе больше степеней защиты, а значит, подделать их будет гораздо труднее.
Ещё одно нововведение, касающееся электронных полисов ОСАГО и вступающее в силу с января 2017 года, связано с возможностью обмена электронных документов на оригинальные бланки нового образца. Другими словами, любой заключивший договор обязательного страхования в режиме онлайн получает возможность бесплатно оформить бумажный полис в любом отделении своей страховой компании. При этом страховщик обязан по требованию клиента выслать такой документ по почте, но только с условием, что за почтовую пересылку заплатит сам получатель.
Регрессное требование при оформлении полиса ОСАГО
Возможность выставления регрессного требования со стороны страховых компаний – это, по мнению представителей рынка страховых услуг, вынужденная мера, которая должна сопровождать обязательство по продаже электронных полисов ОСАГО. Речь идёт об обратном требовании возместить уплаченную сумму страховой выплаты в случае обнаружения в полисе каких-либо ошибок. Такой юридический инструмент направлен на борьбу с теми, кто намеренно указывает недостоверные сведения при заключении договора обязательного страхования.
Логика данного решения проста: покупатель электронного документа может указать такие сведения, которые позволят ему уплатить меньшую сумму страховой премии: например, занизив показатель рабочего объёма двигателя автомобиля или сделав «случайную» ошибку в графе регион проживания (выбрав субъект с наименьшими коэффициентами). Проконтролировать это при продаже полисов в режиме онлайн практически невозможно, что и беспокоит руководителей страховых компаний. Таким образом, выявить такие ошибки удастся только при наступлении страхового случая, и здесь страховщик получает право досконально проверить правильность заполнения электронного документа.
К сожалению, здесь существует и обратная проблема: страховые компании также оказываются перед большим соблазном намеренно ввести своего клиента в заблуждение и «случайно» выдать ему страховой полис ОСАГО, оформленный с ошибкой. В этом случае выгода страховщика заключается в выставлении регрессного требования, т. е. фактически – в возможности отказа от выплаты страховки.
Всё вышесказанное позволяет сделать один главный вывод: с января 2017 года всем автолюбителям, приобретающим полисы ОСАГО, следует быть предельно внимательными при заполнении предлагаемых страховой компанией электронных форм.
Почему необходимо предъявлять повреждения при наступлении страхового случая?
Требование о предоставлении повреждений транспортного средства представителям страховой компании в первую очередь – ещё одна мера, которая призвана исключить факты мошенничества на рынке страховых услуг. Напомним, что с 1 сентября 2016 года независимая экспертиза с привлечением автоюристов может быть проведена только после осмотра попавшего в ДТП автомобиля оценщиками страховщика. Мотивом данного нововведения стали участившиеся случаи преступного сговора независимых экспертов и автовладельцев, которые намеренно завышали размер причинённого в результате аварий ущерба. Прежде оспаривать такие заключения страховые компании могли только через суд, что вызывало дополнительные издержки. Новые поправки в законодательство призваны решить эту проблему. Вместе с тем, это поднимает закономерные вопросы со стороны страхователей: не будут ли страховщики пользоваться своими привилегиями в корыстных целях?
Рекламные предложения: